Technológie Zo zahraničia

Rušenie TISÍCOV miest a zatváranie fabrík: Z problémov Volkswagenu môže ťažiť Bratislava

Volkswagen hľadá úspory, Bratislava patrí medzi možných víťazov zmien.

Ilustračný obrázok k článku Rušenie TISÍCOV miest a zatváranie fabrík: Z problémov Volkswagenu môže ťažiť Bratislava
Zdroj: SITA/Michal Veternik

Nemecký automobilový koncern Volkswagen rokuje o rozsiahlej reštrukturalizácii, ktorá môže zásadne zmeniť rozloženie výroby v Európe. Kým viaceré nemecké závody čelia neistote, bratislavský Volkswagen Slovakia by mohol z pripravovaných zmien napokon profitovať. Informoval o tom portál e15.cz.

Bude z toho ťažiť Slovensko?

Podľa úvah, ktoré v posledných týždňoch zazneli v nemeckých médiách, by mohla Bratislava v budúcnosti získať časť výroby modelov Audi A5 a A6, ak by koncern pristúpil k obmedzeniu produkcie v závode Neckarsulm. Slovenská továreň patrí v rámci skupiny dlhodobo medzi nákladovo najefektívnejšie prevádzky.

Na druhej strane však zatiaľ nie je jasná budúcnosť niektorých modelov vyrábaných na Slovensku. Audi zvažuje rozšírenie výroby v Spojených štátoch, aby sa vyhlo dovozným clám presadzovaným administratívou prezidenta Donalda Trumpa. To by mohlo ovplyvniť aj produkciu veľkých športovo-úžitkových vozidiel.

Otvorená zostáva aj otázka budúcnosti modelu Porsche Cayenne, ktorého výrobu by mohla automobilka presunúť z Bratislavy do Lipska.

Rušenie pracovných miest

Dozorná rada Volkswagenu aktuálne rokuje o pláne „Vízia 2030“, ktorý počíta s rozsiahlymi úspornými opatreniami. V hre je zrušenie desiatok tisíc pracovných miest a postupné zatváranie niektorých výrobných závodov v Nemecku.

Za najohrozenejšie sa považujú fabriky v Hannoveri, Emdene, Zwickau a závod Audi v Neckarsulme. Automobilka argumentuje slabším dopytom po elektromobiloch, vysokými výrobnými nákladmi v Nemecku a rastúcou konkurenciou najmä zo strany čínskych výrobcov.

Vedenie koncernu zároveň hľadá alternatívy k zatváraniu závodov. Medzi zvažovanými riešeniami je presun niektorých modelov vyvíjaných v Číne do európskej výroby alebo nové využitie existujúcich kapacít. Práve závody s nižšími nákladmi, medzi ktoré patrí aj Bratislava, by mohli z takýchto krokov profitovať.

Konečné rozhodnutia zatiaľ nepadli. Výsledok rokovaní však pozorne sleduje aj Slovensko, kde Volkswagen patrí medzi najväčších zamestnávateľov a exportérov krajiny.

Ďalšie správy z domova i zo sveta nájdete aj na Dnes24, Facebooku a Instagrame.

Foto: ilustračné

Mohlo by vás zaujímať:

Zdroj: SITA
Najčítanejšie na Dnes24.sk
Magazín
Najčítanejšie zo Slovenska
SLEDUJTE NÁŠ INSTAGRAM