Slovenský startup prekvapil: Dokáže pilotovať skutočné lietadlo z KANCELÁRIE, VIDEO

Slovenský startup riadi svoje lietadlo cez internet z kancelárie. Spoločnosť Schochman Aviation predstavila najnovšie rozšírenie svojho Schochman AI cockpitu. Ide o jeden z najpokročilejších kokpitov na svete, ktorý umožňuje vzdialený prístup k lietadlu cez internet.

Užitočná technológia

„Inštruktor môže z kancelárie prevziať riadenie lietadla, keď žiak vo vzduchu zamrzne. Rovnaká technológia umožní lety do miest, kam by pilota nikto neposlal – k požiarom či do zamoreného prostredia,“ priblížila spoločnosť.

Na prvý pohľad vyzerá Schochman DV1 Skylark ako bežné športové lietadlo.

Keď však pilot vo vzduchu zloží ruky z riadenia, lietadlo poletí presne a pokojne ďalej, pretože ho riadi niekto, kto sedí v kancelárií v Bratislave.

Oprávnený pilot sa môže odkiaľkoľvek pripojiť k testovaciemu lietadlu Schochman DV1 Skylark pomocou aplikácie na notebooku a joysticku. Vidí obraz z palubných kamier, dáta zo senzorov a navigácie a v prípade potreby je tak schopný prevziať riadenie. Prvý úspešný testovací let riadený na diaľku spoločnosť Schochman Aviation zrealizovala 28. júla.

Cez satelit

„Vzdialený pilot vidí na pozemnej stanici presné zrkadlenie všetkých palubných dát vrátane videa z palubnej kamery. Riadenie prebieha cez zabezpečený protokol a technológiu Schochman Fly By Air. Joystick neposiela priame výchylky kormidiel, ale požadované uhly náklonu lietadla. Palubné počítače ich spracúvajú 400-krát za sekundu a cez servá na riadiacich plochách ich presne vykonávajú v spätnej väzbe s palubnými gyroskopmi, akcelerometrami, magnetometrami, náklonomermi a pitot-statickým systémom,“ vysvetlila spoločnosť s tým, že lietadlo vždy riadi palubný počítač a vzdialený pilot mu zadáva zámer.

Tento systém zároveň nie je závislý len od jedného kanála. Spojenie totiž zabezpečuje satelitná konektivita Starlink s možnosťou záložného dátového spojenia.

Toto prekvapuje aj odborníkov

Schochman AI cockpit je prvý kokpit s plnohodnotným AI asistentom na palube. Spoločnosť Schochman Aviation priblížila, že kombinuje palubný a cloudový výpočtový výkon, vysokokvalitné dáta o počasí a meteorologické predpovede po trase a letecké mapy. Zároveň priebežne analyzuje hlasovú komunikáciu s riadením letovej prevádzky, letecké predpisy, letové príručky aj letové obálky lietadla.

Zároveň je tu aj jeden detail, ktorý podľa spoločnosťi prekvapí aj ľudí z brandže. Celý systém, a teda hardvér, elektronika, dizajn aj softvér vznikol in-house. Postavili ho teda vlastnými rukami, vyvíjali a testovali ho na lietadle DV1 Skylark, ktoré si tím sám postavil zo stavebnice. „Vzdialený prístup je najnovšou funkciou tejto platformy, nie samostatným produktom,“ podotkla spoločnosť.

Zakladateľ Schochman Aviation Robert Schochmann poznamenal, že každý inštruktor sa stretol so situáciou, kedy žiak pri sóle zamrzne. „Doteraz mu z veže vedel len radiť. S naším systémom môže riadenie na diaľku prevziať a bezpečne mu pomôcť,“ doplnil Schochmann. Bez posádky zároveň lietadlo dokáže niesť stovky kilogramov nákladu, čo vie byť veľmi užitočné napríklad pri monitoringu požiarov, prieskume zamorených oblastí či iných miestach, do ktorých by poslať pilota bolo zbytočným rizikom. Riešenie, s ktorým prichádza Schochman Aviation navyše nie je viazané len na jeden typ stroja. Je to systém, ktorý je integrovateľný do rôznych lietadiel, helikoptér či väčších dronov.

Ďalšie správy z domova i zo sveta nájdete aj na Dnes24, Facebooku a Instagrame.